碳纤维发热线的优异性能，碳纤维是一种新型高性能纤维增强材料，具有高强度、高模量、耐高温、耐磨、抗疲劳、耐腐蚀、抗蠕变、导电导热等诸多优异性能。它可以减轻部件的重量，从而提高部件的技术性能。因此，使用碳纤维作为发热线具有许多金属、PTC等电加热器无法比拟的优良性能：能快速升温，产生人体所需的远红外线，波长为8微米-15  m，电热转换效率高，节约电能。

碳纤维发热线是一种黑体材料，其电热转换效率比金属加热高30％，电热效率约100％。其抗拉强度高。在相同的允许电流负载面积下，碳纤维的强度比金属丝高6-10倍，在使用过程中不会断裂，因此在电加热过程中拉伸强度不变。断丝不引弧，能有效防止火灾的发生。重量轻，能有效减轻部件重量，从而提高部件的技术性能。

碳纤维发热线的化学性质稳定，耐腐蚀，不易氧化。在无氧状态下加热到3000时，其力学性能完全不变，克服了电加热状态下金属丝、PTC、碳化硅电加热器强度低、易氧化烧坏的缺点。使用寿命长，碳纤维加热器的使用寿命与建筑相同。

路面状况是影响道路交通的重要因素。冬季，水泥混凝土路面因降雪覆盖冰雪，严重影响行车安全和人民生活，甚至造成巨大的经济损失。目前，盐（氯化钠、氯化钙）在世界范围内被广泛用于融化冰雪，严重影响路面混凝土的耐久性，破坏路面设施，破坏周围的生态环境。因此，寻求一种新的冰雪融化方法具有重要的现实意义。利用碳纤维发热线的电热效应融化路面冰雪时，对流辐射传热损失是影响路面冰雪融化效果的主要因素，风力等级、环境温度、是否有保温层对热量损失影响较大。通过分析不同输入功率下混凝土板表面温升与风力等级和环境温度的关系，得出风力等级和环境温度对混凝土板表面温升的影响，通过对有无保温层混凝土板温升的试验研究，得出有无保温层混凝土板表面温升效应的差异。