发热线用于路面融雪化冰

　　发热线是一种新型高性能纤维增强材料，这样可以减轻零件重量，提高零件的技术性能。 因此，具有高强度、高模量、耐高温、耐磨、抗疲劳、耐腐蚀、抗蠕变、导电和导热等多种优良性能，使用发热线作为电热体具有金属、PTC等电热体无法比拟的许多优良性能，那么，下面一起了解下发热线用于路面融雪化冰吧!

　　1、发热线升温快

　　产生人体所需生命光的远红外线为8m-15m。

　　2、电热转换效率高，省电

　　碳纤维电热体为全黑体材料，电热转换效率比金属发热提高30%。

　　3、抗拉强度高

　　在相同的允许电流加载面积下，碳纤维的强度比钢丝高6—10倍，使用中不会折断，所以电热中的拉伸强度变化不大。

　　4、无法切断弧线

　　有效地减少火灾的发生。

　　5、轻便

　　有效减轻了构件重量，提高了构件的技术性能。

　　6、化学性能稳定

　　耐腐蚀性，不易被氧化。克服了电热状态下电线、PTC、碳化硅电热体强度低、易氧化烧断的缺点， 在无氧状态下加热到3000度，其机械性能没有任何变化。

　　7、寿命长

　　碳纤维的发热体与楼盘寿命相同。

　　路面状况好坏是影响道路交通的重要因素，目前，世界各国广泛采用撒盐( NaCl，CaCl_2)融冰方法，严重影响道路路面混凝土的耐久性，损害路面设施，破坏周围生态环境，冬季水泥混凝土路面降雪积雪结冰严重影响行车安全和人民生活，造成巨大的经济损失，寻求新的融冰方法具有十分重要的现实意义

　　发热线主要工作包括：

　　1)根据能量守恒的定律，该曲线反映了混凝土的截面尺寸、散热面积、电热功率及对流辐射换热系数对混凝土的通过试验测试测定了布置碳纤维混凝土的电热升温和降温曲线，建立并求解碳纤维发热线混凝土电热升温与降温微分方程，得到碳纤维发热线混凝土升温与降温阶段温度随时间的变化曲线，试验结果与理论计算值吻合较好。

　　2)利用发热线的电热效应进行路面融雪化冰时 通过分析混凝土大板在不同投入功率下板表面温升与风力等级、环境温度的关系，得到风力等级、环境温度对板表面温升效果的影响; ，对流辐射换热损失是影响路面融雪化冰效果的主要因素，风力等级、环境温度、有无隔热层等对热损失影响较大。通过有无混凝土小板、无隔热层温升试验研究，得到了有无隔热层对板表面温升效果的差别。

　　3)设置碳纤维发热线混凝土板融雪化冰的试验装置，结果表明，间距为10 cm时，碳纤维发热线混凝土通电，试验了碳纤维发热线混凝土板的发热均匀性，会在混凝土板表面产生均匀分布的热量，需要均匀融化冰雪。